TUBO CENTRAL RACING REMUS BMW M5 F90 COMPETITION SEDAN 4.4L V8 460 Kw (S63B44B With Gpf Euro 6D-Temp) 06|2018_

TUBO CENTRAL RACING REMUS BMW M5 F90 COMPETITION SEDAN 4.4L V8 460 Kw (S63B44B With Gpf Euro 6D-Temp) 06|2018_

SKU: ERe089518 0500LR_12003 Categoría:

Descripción

MARCA: BMW – MODELO: M5 F90 COMPETITION SEDAN – MOTOR: 4.4L V8 460 Kw (S63B44B With Gpf Euro 6D-Temp) – AÑO: 06|2018_ – REFERENCIA: ERe089518 0500LR_12003 – COMENTARIO: Sistema De Escape Deportivo Eje-Back Acero Inoxidable Con Válvulas Integradas Ø Tubo Original 80 Mm – Remus Tubo Ø 84 Mm Incl. Homologación Ce La Activación De Las Válvulas Se Realiza Usando Los Actuadores Originales A Través De La Bordo Del Vehículo De La Electrónica.
L / R-Sistema De Eje-Back: 089518 0500Lr (Incl. Homologación Ce) + Cola De Tubería Fija! Tendrá Que Ser Cortado De Escape Original! No Hay Modificaciones Faldón Trasero Requeridos! “Racing-Back-Sistema De Gato L / R: 089317 0000 (N Homologación Ce) + 089518 0500Lr Set + Tubo De Escape No Hay Modificaciones De Corte Necesarios Cuando Se Instalan 089 317 0000 Bmw Pieza Original (Incl Ce De Homologación.)!Protección Contra El Calor Para El Tanque Oe-Parte-N˙mero 51 48 8 060 077 Tiene Que Ser Usado! Al Instalar La Sección-Gato De Nuevo No Resonado Opcional Frontal 089317 0000 En Coches Con Gpf Una Desactivación De La Gpf En La Unidad De Control Del Motor (Reasignación De Ecu ) Se Debe Hacer Con El Fin De Evitar La Luz Del Motor Del Cheque SeÒal De Advertencia Y También Para Lograr Un Rendimiento Optimizado Y La Respuesta Del Acelerador!”

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